நலநிதிச் சட்டங்களைத் திரும்பப் பெற்றதன் மூலம் தொழிலாளர்களுக்கான சமூகப் பாதுகாப்பைப் பிடுங்கப் பார்க்கிறது மோடி அரசு!

நவதாராளவாதத்தின் கீழ் உலகெங்கும் உள்ள தொழிலாளர்களுக்கான நல்வாழ்வுத் திட்டங்கள் மீது தாக்குதல் நடக்கிறது. இந்தியாவில் அதனைச் செய்வதென்று மோடி அரசு முடிவு செய்ததில் ஆச்சரியப்படுவதற்கு எதுவும் இல்லை. பற்பல அமைப்பாகத் துறைகளில் உழைக்கும் தொழிலாளர்களுக்கு நல்வாழ்வுத் திட்டங்களை அளிக்கும் சட்டங்கள் பலவற்றை ஜூலை 2016ல் மத்திய அரசு ஓசையெழுப்பாமல் திரும்பப் பெற்றுக்கொண்டுவிட்டது. மைக்கா சுரங்கத் தொழிலாளர் நலச் சட்டம் (1946), உப்பு நலநிதிச் சட்டம் (1953), சுண்ணாம்புக் கல் மற்றும் கார்பனேட் கனிமத் (Dolomite) தொழிலாளர்கள் நல நிதிச் சட்டம் (1972), இரும்பு- மக்னீசியம்- மற்றும் குரோமிய தாது சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் நல நிதி சட்டம் (1976) சினிமாத் தொழிலாளர்கள் நல நிதிச் சட்டம் (1981) உள்ளிட்ட சட்டங்கள் திரும்பப் பெறப்பட்டுள்ளன. இதன் காரணமாக லட்சக் கணக்கான தொழிலாளர்கள் பாதிப்புக்கு ஆளாவார்கள். குறைவான கூலிக்காக, மிகக் கொடூரமான நிலைமைகளில் உழைக்கின்ற தொழிலாளர்களுக்கு வழங்கப்பட்டு வந்த அற்ப சமூகப் பாதுகாப்பும் பறிக்கப்பட்டு விட்டது.

தொழில் நடத்துபவர்களுக்கு பளுவைக் குறைப்பதும், தொழிலாளர்களின் சமூகப் பாதுகாப்புக்காக முதலாளிகள் செலவழிக்க வேண்டிய சுமையை நீக்குவதும் தான் இந்த நடவடிக்கையின் சாரம் என்று அமைப்பாகாத் தொழிலாளர்கள் மத்தியில் பணியாற்றும் தொழிற்சங்கங்கள் கருதுகின்றன. மேலும், கட்டுமானம், பீடித் தொழில் போன்றவற்றில் நல்ல பலன் தரும் வகையில் வசூலிக்கப்படும் நல நிதிகளை அகற்றுவதற்கான முன்னோட்டம் இது என்றும் தொழிற்சங்கங்கள் கருதுகின்றன. GST மசோதாவிற்கும் நலநிதி ஒழிப்புக்கும் எதிரான கூட்டு நடவடிக்கை குழு ஒன்று தமிழ்நாட்டில் உருவாகியிருக்கிறது. அமைப்பாகத் தொழிலாளர்களுக்கான சமூகப் பாதுகாப்பைத் திரும்பத் பெறுவதற்கு எதிரான பிரச்சாரத்தை அது கட்டமைக்க உள்ளது. தமிழ்நாட்டின் AITUC, CITU, AICCTU, UWF, INTUC, LPF, HMS உள்ளிட்ட மைய தொழிற்சங்கங்களும் துறைவாரியான சங்கங்களும் இப்பிரச்சார இயக்கத்தில் அங்கம் வகிக்கும்.

Continue reading

Posted in Contract Workers, Informal sector, Labour Laws, labour reforms, Public Sector workers, Unorganised sector, Working Class Vision | Tagged , , , , , , , , , , , | Leave a comment

Gurgaon Updates : Automax workers fight against surprise factory closure after two decades in service , and Aisin workers continue their struggle

Readers of this blog would remember name of Ajay Pandey, a 35 year old contract worker from Bihar who worked at OMAX manufacturing company in Dharuhera, Hariyana . Ajay committed suicide on 13th February earlier this year when he was laid off without prior notice, along with 388 other contract workers, most of whom had toiled and worked between 15 and 20 years in the factory. While the struggle for justice of OMAX worker continues, one of their units called Automax, which is situated in Binola Gurgaon has decided to do a one up” on the parent company in terms of exploiting the workers to the fullest.

When around 300 Automax workers reached the factory gate of Automax on 26th June, 2017, they saw a notice on the gate that announced the plant’s closure. The workers who had worked in the company for over 2 decades (company having been founded in 1985) found themselves overnight without their job. The management had given no prior notice to the workers or their union and in blatant violation of the increasingly defunct labour laws, closed the factory. In fact in May the company had fired over 150 contract workers citing lack of demand.

There are three plants namely Omax, Automax and Speedomax which supply auto parts and provide services to companies like Maruti Suzuki and Honda. They have the same owner, JK Mehta. They have 6 units in the Gurgaon area and 10 units across the entire country. For past six months, the Automax management had been shifting machines to the Omax plant in Bawal. The Automax plant has a railway division, tractor division, Hero line, Honda line etc and supplies automobile parts like axle, covering, frame, engine parts etc. The workers formed a union in 2010 and were successful to achieve some facilities and raise salary of workers to some extent. This is yet another reason for the closure. Even though the closure has been announced and all the permanent workers are outside the factory, the railway division in the factory is still operating and new workers have been hired to work there.

23rd June was the last day the workers were in the factory. As 24th and 25th were holidays, workers returned to work on 26th and, in a Kafkasque twist, they found the factory closed. When workers gathered on the gate, protested and demanded to see the legal documents related to the closure, management called the police who attacked the workers and quelled their protest! The local administration and labour department is clearly in the back pocket of Omax Management as they have kept complete silence on the issue. Workers are left to fight this closure on their own, with the state unambiguously aiding the management. The machine parts are being shifted to the Omax unit in Bawal, where there are no permanent workers at all. The police force, led by local SHO, is giving protection to the shifting process.

However workers are trying to resist and under the leadership of their union, they are continuing to protest near the factory gate since 24th June. The protest is going on day and night for the last 24 days.

Meanwhile, the protracted and resolute struggle of Aisin workers enters their 70th day. Over 450 male and 50 female workers are continuing to protest 400 meters outside the factory gate. In spite of treacherous heat, lack of drinking water at the site of protest and local administration not even making sure that there are mobile toilets available for women workers, they are determined to continue the struggle. Aisin, which had removed over 800 workers (permanent and contract) and then brutally lathi charged and arrested the protesting workers on 31st May, is refusing to negotiate with the workers who are fighting for their demand to get reinstated and fighting for their union to be recognized. As in the case of Automax, the local administration and labour department is hand in glove with the management and is refusing to bring the management to the negotiating table. However the Aisin workers union is determined to carry on their struggle.

The struggles in the Gurgaon-Dharuhera-Manesar-Bawal Automobile belt are entering a new phase, and combination of increasingly precarious labour, a near complete dissolution of labour laws which the Indian working class has fought for a century to win and ease of shifting the production from one unit to another means that the working class, their unions and the revolutionary organizations will have to come up with new strategies which can fight this onslaught.

Posted in Automobile Industry, Lock out/Closure, Migrant Workers, News, Strikes, Workers Struggles | Tagged , , , | Leave a comment

State transport workers victimised following strike in May

State transport workers victimised following strike in May

The consequences of the successful strike carried out by thousands of transport workers which shut down Tamil Nadu’s state transport corporations for two days in May, are slowly becoming clear to the workers.   While the Rs.1250 crores that was promised to cover workers dues has been paid, the managements of the transport corporations have found another way to quell the spirit of the workers – by victimising the active cadre through transfers and suspensions on fabricated charges. According to CITU, 226 workers have been charged under the Prevention of Damage to Public Property Act. As negotiations between the 47 unions and the government continues, some of the basic issues remain to be addressed.

Continue reading

Posted in News, Public Sector workers, Strikes | Tagged , , , | Leave a comment

Sea is for the fishing communities – Coastal Yatra by NFF in Tamil Nadu

As the Central Government proposes to privatize the coasts of India through the ambitious Sagarmala project, civil society groups working with fish workers under the umbrella of National Fishworkers Forum, have launched a campaign to highlight these anti-fisher community policies. The Coastal Yatra launched in Tamil Nadu travels from Kanyakumari District to Chennai from July 10 to 27th, to visit the coastal fishing villages along the Tamil Nadu Coast and highlight the policy changes vis-a-vis fishing sector which aims to support investment heavy industrial and fishing projects at the cost of destroying the livelihoods of small scale fisher communities.

Since BJP has come to power, the Modi Government has been pushing for industrialization in fishing sector that favors big trawlers, shipping companies and private port development conglomerates. In 2014, Modi pushed for allowing big ships to have more license for deep sea fishing, while fishing communities and groups such as NFF have demanded an end to deep sea fishing since it continues to deplete sea resources at an alarming rate. In response to these criticisms, the Government has promoted fisher cooperatives for deep sea fishing which would only increase the cost of production for fisherfolks and push them further into debt while it does not address the main criticism of depletion of ocean resources.

Continue reading

Posted in Fish Workers, Informal sector, News, Workers Struggles | Tagged , , , , | Leave a comment

பிரிக்கால் தொழிலாளர் பிரச்சனை தொழிலாளர் நீதிமன்றத்திற்கு சென்றது,  தொழிலாளர்களின் 16 நாட்கள் உண்ணாவிரதப் போராட்டத்திற்கு கிடைத்த வெற்றி

விவசாயிகள் பிரச்சனைக்கு ஆதரவாக வேலை நிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டதற்காக பிரிக்கால் நிர்வாகம் சுமார் 840 தொழிலாளர்களின் 8 நாள் ஊதியத்தை பிடித்தம் செய்தது. இது குறித்து எழுப்பப்பட்ட வழக்கை தொழிலாளர் நீதிமன்றத்திற்கு அனுப்பக் கோரி ஜுன் 19 முதல் பிரிக்கால் தொழிலாளர்களும் ஆதரவாளர்களும் காலவரையற்ற உண்ணாவிரதப் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டனர். அவர்களுக்கு ஆதரவாக பல்வேறு அமைப்புகள் தமிழ்நாடு முழுவதும் போராட்டங்கள் நடத்தினர். சென்னை தலைமையகமும் இரு நாட்கள் முற்றுகையிடப்பட்டன. இதன் விளைவாக ஜுலை 3 அன்று தொழிலாளர் துறை அமைச்சருக்கும் தொழிற்சங்கப் பிரதிநிதிகளுக்கும் இடையே பேச்சுவார்த்தை நடைபெற்றது. அதில் தொழிலாளர்களின் வழக்ளை நீதிமன்றத்திற்கு அனுப்ப மாநில அரசு ஒத்துக் கொண்டது. அதற்கான அரசாணை ஜுலை 5 ல் வெளியிடப்பட்டது. இதனையடுத்து ஜுலை 4 ஆம் தேதி தொழிலாளர்கள் உண்ணாவிரதத்தை முடித்துக் கொண்டனர்.

Continue reading

Posted in Automobile Industry, News, Workers Struggles, தமிழ் | Tagged , , , , , | Leave a comment

Pricol case referred to labour court, workers end their fast after 16 days

After a 16 day hunger fast and various other actions, the Pricol workers won a victory after a high level Government meeting involving the union and the Labour Minister, Nilofer Kafil on 3rd July 2017. In a GO released which has referred the demands of the Pricol workers to the labour court, the State Government has questioned the justness of the management’s decision to withhold 8 days wages in penalty for a one-day strike. A Government Order to this effect was released on 5th July 2017. After the talks with the Labour Minister, the union held a meeting with the fasting workers on 4th of July, at which point the fasting workers ended their 16 day fast. This victory came after a series of protests and solidarity actions that were executed throughout the state on behalf of the Pricol workers.

Continue reading

Posted in Automobile Industry, News, Workers Struggles | Tagged , , , , , , | Leave a comment